10月30日晚间，奇瑞家族旗舰SUV风云T11正式亮相市场冠盈配资，此次共推出4款配置车型，官方指导价区间为18.99万至24.99万元，同时推出限时置换政策，置换后起售价低至17.99万元，最高为23.99万元，为消费者带来实实在在的购车优惠。
在购车权益方面，奇瑞准备了多重限时福利。消费者可享1万元增换购补贴，还能免费获得价值8千元的零重力座椅，以及价值1.2万元的21寸轮毂与米其林轮胎组合。服务保障上，新车提供整车终身质保，搭配最高200万元的重疾保障险，此外还有终身免费道路救援和免费上门取送车服务，让车主用车更安心。“这些权益不是短期营销噱头，而是奇瑞对用户的长期承诺。”奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理李学用在上市现场提到，“从增换购补贴到终身质保，每一项都围绕用户‘购车省心、用车放心’来设计，比如零重力座椅、冷暖冰箱这些配置，都是从家庭出行的实际需求出发，不想让用户为实用功能额外买单。”
冠盈配资
奇瑞明确表示，风云T11将原本百万级豪华车型才有的配置列为全系标配，打破了“高端配置需加价选装”的行业常规。奇瑞控股集团董事长尹同跃在上市现场强调：“豪华不该是少数人的专属，行业里‘高端配置必加价’的惯例该被打破了。我们就是要把百万级车型的核心配置，比如高阶辅助驾驶、220km纯电续航、豪华音响这些，全部做成风云T11的全系标配，让20万预算的家庭也能享受到不打折的高端体验。”11项核心标配涵盖多安全气囊、磐石车身2.0结构、30英寸一体寰宇屏、黄金增程CEM技术、猎鹰高阶辅助驾驶系统、四驱或后驱动力、母婴级健康座舱、深空静谧座舱、前双叉臂与后五连杆悬挂、220km以上超长纯电续航，以及伯牙之音23扬声器豪华音响系统。这意味着消费者无需在选配上纠结，20万左右的预算就能享受到百万级豪华体验。
作为奇瑞旗下旗舰全尺寸SUV，风云T11凭借5205mm的车长和3120mm的轴距，获得了“芜湖迈巴赫GLS”的称号，车内采用三排六座布局，能满足多成员出行需求。外观设计融入东方建筑美学，前脸采用类似太和殿的威仪造型，辨识度拉满；轮毂借鉴天坛穹顶元素，车身侧面的紫荆中轴腰线流畅舒展，尾部廊桥湖影尾灯则增添了优雅大气的质感。
车内配置同样亮点满满。中控与副驾相连的6K贯穿屏尺寸达30英寸，同时配备AR-HUD功能，且保留了独立液晶仪表盘，信息展示清晰直观。车机系统搭载8255芯片，支持多窗口分屏操作，可实现多种系统的车手互联，还具备无麦K歌功能；AI语音助手集成DeepSeek技术，支持“可见即可说”，能识别6个不同音区，主驾位置更可实现智能免唤醒，全系标配的哨兵模式进一步提升了车辆停放安全性。
音响系统采用伯牙之音豪华配置，23个扬声器遍布全车，峰值功率达2880kW，支持AI智慧调音，可自动匹配不同调音风格。中控台覆盖大面积软包材质，搭配256色可调节氛围灯与三种香氛系统，营造出舒适雅致的车内氛围。第二排配备17.3英寸超大屏幕，还设有9.2L容量的冷暖冰箱，可容纳8瓶饮用水。座椅采用2+2+2的六座布局，第一、二排座椅均支持加热、通风与按摩功能，二排为两个独立座椅，可前后移动，配备小桌板与脚踏板，右侧座椅为零重力设计；第三排座椅为电动调节，通过语音指令即可一键拓展成1.8米大床，满足休息需求。此外，全车标配双层夹胶静音玻璃与静音轮胎，有效降低了行驶中的噪音干扰。
辅助驾驶层面，新车全系标配猎鹰500辅助驾驶系统，支持高速辅助驾驶与自动泊车辅助功能；高配车型搭载猎鹰700辅助驾驶系统，配备一颗激光雷达，采用一段式R6强化学习大模型，能覆盖城市道路辅助驾驶场景，可顺利通过无保护路口与环岛，同时支持ETC自动通行。
动力系统上，风云T11搭载黄金增程CEM技术，配备1.5T混动专用发动机，热效率达45.79%。两驱版本采用后置电机，最大功率195kW，峰值扭矩324N・m，动力电池容量33.68kWh，CLTC工况下纯电续航220km，综合续航1400km。四驱版本配备前后双电机，系统综合功率345kW，综合峰值扭矩634N・m，0-100km/h加速时间仅5.4秒，CLTC纯电续航与综合续航同样为220km和1400km，WLTC工况下馈电油耗最低至6.1L/100km，充电效率也十分出色，15分钟即可完成从30%到80%的充电过程。
在市场竞争中，奇瑞风云T11主要对标吉利银河M9、深蓝S09、乐道L90等车型。与这些竞品相比，风云T11在配置丰富度上优势明显冠盈配资，而17.99万元的置换起售价，更是击穿了国内三排六座SUV的价格底线，价格竞争力成为该车的核心优势之一。
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